百度Q2财报公布,AI成未来增长新引擎

  编辑 | 于斌

  出品 | 于见

  北京时间8月14日,百度(NASDAQ:BIDU)发布了截至2020年6月30日未经审计的第二季度财务报告(www.zaon.cn)。财报显示,2020年第二季度,百度实现营收260.3亿元,运营利润56亿元,同比增长187%,净利润50.8亿元,同比增长40%。百度第二季度营收、利润指标的双增长,说明疫情之下,虽然宏观经济形势不容乐观,但是百度依然具有强劲的逆势增长势能。

  而从营收分布上分析,百度AI新业务的收入增长势头迅猛。财报还显示,百度核心业务(搜索服务与支付服务)反弹明显,实现营收189.3亿元,较上一季度增长24%。据了解,2020年第二季度,百度AI新业务实现了两位数的同比增长,主要为小度助手、百度Apollo智能交通和智能云等相关业务增收显著。

  通过第二季度财报不难看出,昔日靠搜索业务起家的百度,AI部分已成其增长发力的新引擎。

  百度AI的战略布局与发展现状分析

  众所周知,百度布局AI产业生态由来已久,但是支撑其从技术研发到应用落地,少不了商业化的切入口。在这方面,小度音箱及小度助手就是其进行商业化落地的切入口之一。

  据《艾媒金榜:2020年智能音箱品牌排行榜》公布的数据显示,百度小度智能音箱已凭借综合实力成功跻身智能音箱榜单第二。

  据于斌了解,以上排名主要依据为中国科学院测评数据,对比的维度为用户需求满足度、听清率、听懂率等。从百度第二季度的财报数据上也可以,百度人工智能硬件品牌小度表现十分亮眼:仅2020年6月,小度助手月交互总量达58亿次,比去年同期增长57%。

  很显然,小度音箱虽然只是切入口,但是百度在AI的布局,却是依托其对应的智能硬件操作系统小度助手,进行软件服务方面的功能延伸。例如,小度助手技能商店提供了超4000个技能,小度助手开发者社区已经拥有42000多名开发者。

  也因为其开放性,小度助手功能无比强大。而且其布局策略的天然开放性,让智能硬件、软件双向的发展都如火如荼。

  据媒体报道,第二季度,百度智能云相继与国家电网、南方电网、央视网、中国建材集团等达成合作。目前,百度AI开放平台依托百度智能云,已经开放260多种AI能力,服务210多万开发者。

  除此以外,百度在人工智能领域的布局,还包括引进Andrew Ng及组建北美研究院、大数据积累和平台开放、语音识别和图像识别、人工智能算法和云计算及自动驾驶项目等方向。以自动驾驶为例,通过百度财报发现,官方将 Apollo 在 2020 年 Q2 的表现划入了“Others Highlights”中,并透露:百度位于北京亦庄经济开发区的全球最大的自动驾驶和车路协同应用测试基地Apollo Park建造完成。这也被视为百度对人工智能进行商业化落地的信号。

  据了解,ApolloPark占地面积13500平米,使用面积11000平米。其功能在于软硬件的研发与测试、车辆与配件仓储、远程大数据运控,进行营运指挥等。相关数据显示,目前已经配置自动驾驶测试车辆超200台。

  可以预见的是,ApolloPark的投入使用,将会加速推进Apollo自动驾驶、车路协同技术产品的成熟和应用,并因此让自动驾驶汽车技术更加触手可及。

  而其Apollo Robotaxi服务与百度地图、百度APP智能小程序对的无缝打通,以及结合百度生态下天然巨大的搜索流量引入,令其作为汽车行业及自动驾驶领域的软件平台,作用几乎无可替代。

  另外,百度在智能云的布局上,也成绩斐然。据全球权威咨询机构IDC在7月14日发布的报告显示,在中国AI公有云服务市场中,百度智能云在整体调用量、市场份额方面均名列第一,拥有最多的AI产品数量。

  同样秉承着开放的理念,百度智能云目前已经开放269项AI能力,并服务210万开发者,日均调用量突破1万亿次。有数据显示,百度飞桨开源平台,已经有9万余家企业应用,并创建了超过29.5万个模型。截止目前,百度飞桨已经成为AI应用开发的基础支撑开源平台。

  通过百度在人工智能领域的布局,可以看出,百度在布局AI有多方面的先发优势。

  首先,百度技术的渊源,可以追溯到其创始人李彦宏留洋海外,因此始终与世界科技巨头比肩,走在全球最前沿。同时,百度也因此拥有超前的战略眼光,以及前瞻性的国际视野与发展格局。

  其次,百度重技术,其先天的技术基因以及对技术人才的吸纳、培养的不遗余力,促使其在人工智能底层技术方面,不断的积累经验、突破瓶颈,并在其应用层面持续开拓创新。

  再次,百度APP作为国内首屈一指的流量入口,在其赋能下,百度能够通过其多样化的人工智能产品线将人工智能技术的快速落地应用,转化为可以服务于社会民生的产品,并借助其流量优势推而广之。

  从AI科技到落地应用,百度日益增强的商业变现能力

  作为百度AI的战略业务重点,人工智能硬件品牌小度势头强劲,得益于领先的 AI 能力和品牌影响力,小度智能设备市场表现持续领跑行业。

  根据 Strategy Analytics数据预测,小度智能音箱第二季度出货量国内第一。小度作为百度人工智能硬件产品的代表之一,其不断刷新智能硬件销售记录的亮眼表现,也是百度由AI科技走向落地应用的一个历史缩影。

  百度CFO余正钧表示,“第二季度,百度核心经调息税折旧及摊销前利润率达到41%,主要得益于百度App和AI新业务的稳健增长。”

  据百度历史财报数据显示,上一季度,在线营销收入在总营收中占比被降低到70%以下,虽然该数据第二季度回升,但是难挡在线营销收入占比下降的大趋势。

  这一方面说明百度已经摆脱了过去对于广告营销收入的过渡依赖。另一方面,也再次证明了百度AI核心业务变现能力日趋增强。

  第二季度财报还显示,百度战略业务发展稳健、业绩回升向好。截至2020年6月30日,百度持有现金、现金等价物、受限资金及短期投资为1541亿元,资金优势为百度长期增长提供有力保障。

  在智能交通领域,百度于今年 4 月 9 日正式对外发布针对新基建的 ACE 交通引擎方案,首次披露 Apollo 智能交通完整解决方案。

  ACE 交通引擎是百度Apollo 智能交通的落地应用之一,其特点在于,通过百度的核心技术,将车、路、云、图及 Apollo等融为一体,构成智能的道路+聪明的车的基础设施。

  而其覆盖的场景则包罗万象,包括智能信控、智能停车、交通治理、智能公交、智能货运、智能车联、智能出租、自主泊车和园区物种等各种应用生态场景,将智能交通渗透到城市交通的方方面面。

  据于斌了解,Apollo 全球已经拥有近 180 家合作伙伴,而且相关的商业化路线已明晰,即百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇在百度 Apollo生态大会上所说的“勇攀高峰,沿途下蛋”。这也预示着,百度正在AI商业化应用层面,以一种超高的速度在一路狂奔。

  聚焦瘦身:以搜索及APP为流量入口,生态化布局

  百度董事长兼CEO李彦宏表示:“在AI技术驱动下,移动生态的三大支柱及营销云服务平台进展迅速,这进一步将百度App打造成为超级App。本季度尽管宏观环境充满挑战,但端内收入仍在增长,是这一战略的有力验证。”

  百度在商业化层面的推进,通过百度App上线“服务中心”在支付服务等方面的系列变革就可以窥见一斑。

  新版本的百度APP,不仅聚合了充值缴费、医疗健康、快递服务、旅游出行等第三方本地生活服务功能,帮助用户提升交易和服务效率;在社区化建设方面,百度App用户还可与创作者和商家互动,用户粘性进一步增强。

  与此同时,百度核心业务的商业化能力也日趋增强。尽管从搜索业务单方面分析,百度在面临外部环境时依然承压。一方面是是微信向搜狗抛出橄榄枝,发起初步非约束性要约。另一方面是近日头条布局全网搜,企图抢占移动互联网时代搜索市场的一杯羹。

  但是,从用户心智占领上,百度搜索行业老大的江湖地位依然无人能够撼动,加上其AI科技化产品对百度APP运营的反哺,让其生态化的布局优势尽显。因此,在百度优化营收结构后,百度核心业务依然逆势增长,表现出了强劲的爆发力。

  余正钧曾在电话会议上,针对百度搜索市场份额变化的问题做出回应:当社交媒体App建立起更多搜索功能时,他们确实可以在搜索方面表现得特别好。但是,他们会失去社交的功能。

  实际上,百度始于搜索,强于搜索,但是并不止步于搜索。从上文百度的战略布局也可以看出,百度一直在打造一种以搜索流量为入口的生态链,并借助其核心AI科技相互赋能。而这个生态链,链接的不只是某个行业,更是整个社会民生。

  通俗来说,就是百度在短期内可以通过AI智能科技,寻找可商业化落地的方式,反哺实现完全自动驾驶的长期目标,并结合搜索引擎的先天优势,实现各个消费场景的全覆盖,放大全场景商业化的可能性。

  结语

  2020年,新冠肺炎疫情全球蔓延,人工智能在科技抗疫过程中,表现出了前所未有的威力。小度音箱作为居家优选的人工智能产品,而Apollo作为自动驾驶“头雁”,已经将看似高冷的AI科技,融入到了人们日常生活中各个常见的场景。

  近年,随着国家“新基建”的号角吹响,人工智能的春天也已然来临。作为产业智能化升级的重要推动力,百度AI也在商业化的路上越走越远。

  因此,我们也有理由相信,虽然过去百度独领风骚的搜索引擎鼎盛时期已经成为过去,但是百度同样凭借人工智能等核心科技,以独占鳌头的姿态立足于科技公司之林,并在未来这个伟大的时代中,占有非常重要的一席之地。

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